Forgiftning med brennbar gassdetektor (LEL-gassdetektor) oppstår når en sensors kjernesensorelement (vanligvis en katalytisk forbrenningssensor) blir irreversibelt skadet av visse stoffer, noe som resulterer i en permanent reduksjon i følsomhet eller til og med fullstendig feil.
Dette ligner på hvordan en persons luktnerver blir skadet av sterke kjemikalier, noe som gjør at de ikke kan lukte noe.
1. Kjerneprinsipp: Katalytisk forbrenningtype gasssensor, LEL gasssensor
Den vanligste brennbare gasssensoren (brukes til å detektere metan, propan, hydrogen osv.) er den katalytiske perlesensoren. Dens kjernekomponenter består av et "føleelement" (vanligvis en tynn platinatrådspole belagt med en katalysator (som palladium eller platina) og et bæremateriale) og et "kompenserende element" som fungerer som referanse.
Når brennbar gass diffunderer på overflaten av følerelementet, får katalysatoren gassen til å gjennomgå flamme-mindre forbrenning (katalytisk forbrenning) ved en temperatur langt under dets normale tennpunkt. Varmen som genereres av forbrenningen fører til at motstanden til platinatrådspolen endres. Kretsen måler denne motstandsendringen for å beregne konsentrasjonen av den brennbare gassen.
2. HvordanEX gassdetektoroppstår forgiftning?
Forgiftende stoffer angriper og ødelegger katalysatoren på sensorelementet.
Permanent forgiftning: Visse stoffer (som silan, hydrogensulfid og halogenforbindelser) reagerer voldsomt og irreversibelt med katalysatoren, og danner nye, inaktive forbindelser som permanent dekker eller endrer katalysatoroverflaten. Når sensoren først er forgiftet, kan den ikke lenger effektivt katalysere forbrenningen av brennbare gasser, og følsomheten kan falle betydelig eller til og med nå null.
Vanlige giftstoffer: Silisium-holdige forbindelser (som flyktige silikonforseglingsmidler, hårspray og smøremidler), sulfider (som hydrogensulfid, som lukter råtne egg), bly-holdige stoffer (som blyholdig bensineksos) og fosfatestere.
Midlertidig inhibering: Visse stoffer (som høye konsentrasjoner av halogenerte hydrokarboner) kan midlertidig okkupere de aktive stedene til katalysatoren, og forhindre at den brennbare gassen kommer i kontakt med dem. Hvis konsentrasjonen av hemmende stoff er lav og eksponeringen er kort, kan sensorytelsen gjenopprette seg sakte etter fjerning. Men hvis eksponeringen er langvarig og konsentrasjonene er høye, kan hemming bli til permanent forgiftning.
Vanlige hemmere: Noen rengjøringsmidler (som trikloretylen), kjølemidler og flammehemmere.

3. Symptomer på "forgiftning"
(1). Langsom respons: EX-sensoren reagerer langsommere på samme gasskonsentrasjon.
(2). Redusert følsomhet: Sensoravlesningen er betydelig lavere. For eksempel, i et miljø fylt med en standard konsentrasjon av testgass, er avlesningen betydelig lavere enn forventet.
(3). Ingen respons: LEL-sensoren viser ingen respons i det hele tatt, selv i et miljø med høye konsentrasjoner av brennbar gass.
(4). Kalibreringsfeil: EX-sensoren kan ikke kalibreres ved bruk av vanlige kalibreringsprosedyrer.
4.Hvordan forebyggeLELSensorforgiftning?
(1). Forstå miljøet: Identifiser kjemikaliene sensoren kan bli utsatt for, og unngå å bruke standard katalytiske forbrenningssensorer i miljøer som inneholder giftige stoffer.
(2). Bruk en fysisk barriere: Installer et anti-forgiftningsfilter (som PTFE-membran) foran noen sensorer. Dette kan blokkere de fleste store silikonmolekyler og andre stoffer, men det kan ikke fullstendig beskytte mot alle giftstoffer.
(3). Velg giftbestandige-sensorer: For spesialiserte industrier (som avløpsvannbehandling og kjemiske anlegg) er spesialdesignede giftbestandige-sensorer tilgjengelige. Disse sensorene bruker spesielle katalysatorer eller beskyttende teknologier, noe som resulterer i lengre levetid.
(4). Regelmessig inspeksjon og kalibrering: Regelmessig testing og kalibrering av sensorer med standardgasser i henhold til produsentens anbefalinger er den eneste pålitelige måten å oppdage sensorytelsesforringelse (inkludert forgiftning).
(5). Riktig installasjon**: Unngå å installere sensorer i nærheten av potensielle kilder til giftfrigjøring (som ventilasjonskanalåpninger, områder der silikonforsegling brukes, eller nær kjøretøyeksosventiler i garasjer).













